系統(tǒng)特點(diǎn)

  1.設(shè)有備用油泵，可保證向潤滑點(diǎn)連續(xù)供油

   過濾器放在冷卻器之前，可提搞過濾和通過能力，更適合較高粘度的潤滑介質(zhì)O采用雙筒式過濾器，可不停車進(jìn)行濾芯的清洗和更換采用列管式油冷卻器冷卻效果好，阻力小，便于維修

  2 回油設(shè)有磁網(wǎng)過濾，可吸附清除油液中鐵質(zhì)微粒，保證油液清潔度及提高潤滑部件壽命配有儀表盤和電控箱觀察運(yùn)行參數(shù)方便可實(shí)現(xiàn)自動控制和事故報(bào)警

工作原理

  依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤滑泵來輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤滑。它的顯著特點(diǎn)是潤滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下，也能獲得較好的潤滑效果。

 集中信息識別器ZXSQ-24-C 電磁閥集中信息識別器ZXSQ-24-C 電磁閥集中信息識別器ZXSQ-24-C 電磁閥

工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設(shè)備的潤滑點(diǎn)。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤滑點(diǎn)的要求通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動打開，多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)油泵一臺工作，一臺備用，有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，通過壓力控制器調(diào)節(jié)，備用泵自動開啟，與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過另一壓力控制器調(diào)節(jié)，發(fā)出事故報(bào)警